1、近年来西藏越来越成为旅游热点，7、8、9三个月更是爆棚，飞机票不打折不说（成都--拉萨今年涨价为1500元，原价1200元），连加班机都坐得满满的。西藏航线由国航垄断，因此空姐完全有理由对旅客一脸的不耐烦。
2、飞西藏的机型目前只有两种----空客340和波音757。据说在高原空气稀薄的条件下，这两种机型的推力足够大，起飞的距离较短。由于高原飞行对气象条件的要求比较高，航班不正点是经常的事。折腾一阵后，飞机终于起飞了。空客340在万米高空飞得非常平稳，约2小时后抵达西藏贡嘎机场。
3、俯瞰机翼下的高耸的连绵雪山，感觉飞机飞得不够高似的。事实上飞机离山尖也就2000多米
4、进入雅鲁藏布江谷地以后，地势明显缓和多了
5、进入西藏境内，飞机基本上就是沿着雅鲁藏布江向西飞行。图中下方浑浊的河流正是雅江
6、贡嘎机场位于贡嘎县，就在雅江的边上，这里的土地还是相当肥沃的
7、据当地的朋友介绍，今年夏季西藏的雨水比较多，所以雅江的水显得浑浊。俺却怀疑是不是开发的过度了，造成水土流失。尽管如此，藏民还是把雅江奉若神明，不时可见江边的经幡和玛尼堆
8、机场公路的上方都拉着经幡
9、机场至拉萨的公路约100公里，大部分都是沿着雅江倚势而建。路旁江边开着灿烂的格桑花
10、机场至拉萨的路况比俺想象的要好得多，图中为曲水段。不过拉萨至机场的高速公路正在修建，通车后路程缩短为50多公里
11、布宫前推销饰物的藏族小贩
12、罗布林卡门前的小贩
13 ……
14、八角街人物
15、大昭寺门前巨大的转经筒，藏族老人不停地推动着它
16、手里摇着经筒，眼睛却盯着“照相的”，只要一举起相机，马上就跟你要钱，一毛钱是打发不了了，得一块。左边这位藏族阿妈手里攥着的都是钱呐
17、转经转累了的老人们
18、国外女色友
19、藏民居，围墙上贴的都是牛粪，据说冬天可以当燃料
20、大昭寺前烟雾腾腾
21、正在祈祷的老人，不过看她的衣着还是不错的
22、在罗布林卡见到一对藏族夫妇，小憩的当儿也不忘摇摇手中的转经筒，虔诚啊
23、羊八井的孩子们，遇到游客还是一脸好奇，说“给你们照张相”，他们立马就摆出了“照相”的姿势，还挺像那么回事的。呵呵呵
24、大昭寺的金顶，在夕阳余辉下透着一种庄严
25、寺庙里的转经道，每天成百上千人来来回回的蹭擦，发出幽幽的蓝光
26、青藏公路当雄段，路面相当不错，来往的车辆也不是很多，不知过了一个冬季会是什么样子。
就在这里俺还遇见了一位孤身骑单车旅行的女孩，一问竟是深圳大学一年级的学生。仅仅带着2000块钱，瞒着父母，就从深圳一路坐火车到青海的格尔木，在格尔木买了一辆自行车，沿着青藏公路骑进了西藏，目的地是珠穆朗玛峰，近两千公里，又是高原，女孩一路上风餐露宿，脸上斑斑驳驳掉了几层皮。尽管如此，可她依然乐呵呵的，给我们讲一路上的见闻，可就是不让我们给她拍照。有点遗憾
27、青藏铁路的施工者们正夜以继日地工作着，这一段好像是北京来的施工队伍，吊臂上写着“北京中铁*局”的字样。远处的山坡，感觉有点像winXP的桌面
28、水草丰沛的高原，并不是原先想象的那样不毛
29、停车休息时，藏族孩子围了过来，好奇地冲着我的镜头憨笑。我发现藏民特别是藏族孩子们，眼睛都特别的清澈，和内地人们的眼神绝然不同，西藏的朋友说：“那当然，雪水洗的嘛”。
30、雪山和经幡，这是西藏最令人难忘的景观
31、藏北草原经常可以见到赶着牦牛游牧的藏民，哪里有水草就在那里扎下帐篷
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